Team Nikko osallistui toukokuun viimeisenä viikonloppuna Lahdessa ajetun Historic EM-osakilpailun ohessa ajettuun Xerox-ralliin, josta tuliaisina hieno toinen sija.

Kuten aikaisempinakin keväinä, vähäiset testausmahdollisuudet ennen kesän ensimmäistä SM-osakilpailua aiheuttivat sen, että Team Nikon ensi kosketus sorateihin jouduttiin hakemaan kisabaanalta. Tänä vuonna Team Nikko ei perinteistä ulkomaan kisamatkaa joutunut tekemään. Tämän mahdollisti Lahdessa ajettu 12 erikoiskokeen ennalta tutustuttava kaksipäiväinen kilpailu.

Kilpailuun valmistautuminen oli hieman normaalista poikkeava. Auto oli kokenut talven jäljiltä perusteellisen huollon ja ensimmäiset kisavauhtiset metrit ajettiin vasta ensimmäisellä erikoiskokeella. Kartturinpenkille hyppäsi Hautamäen Ville kartturina tutuksi tullut Ari-Pekka Hautanen.

Itse kisa alkoi varovaisesti tunnustellen auton toimivuuteen ja kartturin työskentely tapoihin tutustuessa. Pikku hiljaa vauhtia nostaen Joni ja Pekka löysivät itsensä ensimmäisen päivän jälkeen yleiskilpailun sijalta 3. Toisena päivänä tuntuma soraan sekä alustan säädöt alkoivat löytyä ja tuloksena mm. muutamat pätkäpohjat. Yleiskilpailusijoituksen parantaminen oli tässä vaiheessa kuitenkin kilpailukumppaneiden käsissä ja tiimikaveri Jukka Ketomäki joutuessa keskeyttämään nousi Team Nikon kuljettajakaksikko podiumin toiseksi korkeimmalla paikalle. Kilpailun voitti pari Jarmo Mikkonen-Jari Nukarinen A-ryhmäläisellä Mitsubishi Lancerilla.

- Hyvä kisa. Saatiin runsaasti ongelmattomia kilometrejä ja luotto sorapinnalla alkoi löytymään. Alustan ja lukon eri säätövaihtoehtoja kokeiltiin oikeastaan koko kisan ajan ja edistystäkin tapahtui. Kiitos myös lainakartturille jonka kanssa yhteistyö toimi hyvin. Paljon pitää vauhtia nostaa, jotta ensi viikonloppuna Waltikassa podiumille noustaan, muttei sen mahdotonta pitäisi olla, kertoi Joni kisan jälkeen

Kesäkauden SM-avaus heti perään
Useamman vuoden tauon jälkeen rallikaravaani käy Valkeakoskelle kesäkuun ensimmäisenä viikonloppuna. 9 erikoiskokeen Waltikka-rallissa on perinteisesti ollut hyväpintaiset ja kovavauhtiset tiet joilta ei haastetta puutu.
Kuluvan viikon aikana auto huolletaan ja Team Nikko lähtee kilpailuun tutulla vakiomiehistöllä Akin hypätessä kartturin penkille. Lähtönumero kisaan on kärjen takaa hyvistä tarkkailuasemista numerolla 10, joka tulee olemaan huippunumero ainakin kuivalla säällä.