| ETUSIVU |
|
17.02.2010 | Joni Nikko toipui koomasta ja matkaa Mikkeliin Nyt kun mennään helmikuun kolmatta viikkoa, voidaan valottaa missä tunnelmissa TeamNikon ykköskuljettaja Joni Nikko valmistautuu tulevana viikonloppuna Mikkelissä ajettavaan kauden kolmanteen rallin SM-osakilpailuun. Joni on nyt täysin toipunut siitä koomasta mihin mies vajosi rallikauden avanneen Tunturirallin toisena kilpailupäivänä. TeamNikon kuljettajakaksikko ykköskuljettaja Joni Nikko ja kartturi Ari-Pekka Hautanen joutuivat lähtemään Arctic Lapland Rallyyn eli tuttavallisemmin Tunturiralliin niin sanotusti puolitekoisina. Viime kaudelta tutun mustan Mitsubishi Lancer Evo IX:n valmistuminen kilpailukuntoon viivästyi ja tärkeät testit lumella ja jäällä jäivät tekemättä. Tunturirallin ensimmäisenä kilpailupäivänä auton kanssa riitti töitä. - Perjantain pätkät olivat enimmäkseen auton testaamista ja säätämistä. En ollut yhtään tyytyväinen ajoon, mutta sijoitus oli kuitenkin kaikesta sählingistä huolimatta melko hyvä, tilitti Joni kauden ensimmäistä SM-osakilpailua, joka toi laihialaiselle SM1 -luokasta viidenneksi korkeimmat pisteet. Perjantain muutosten jälkeen Mitsubishin säädöt alkoivat olla kohdallaan ja Tunturirallin toisena päivänä kisattu kauden toinen SM-ralli lähti Jonin ja Ari-Pekan osalta matkaan joustavasti. Aamun kolmen erikoiskokeen jälkeen pari oli SM1 -luokan kolmantena. Jyrhämän pätkällä olen ulkoillut usein. Nyt se otettiin varman päälle, ettei kisa katkea sinne. Auto toimii hyvin ja tuntuu, että riskittömällä ajolla pystyn pitämään sijoitukseni, veikkaili Joni. Heinuassa irtosi ärräpäät Tauon jälkeen suunnattiin Heinuankierron pätkälle ja siellä sitten tapahtui sellaista joka aiheutti Jonille kooman josta selviämien kesti alkaneelle viikolle saakka. - Pätkä oli tuttu jo edelliseltä päivältä ja se lähti matkaan hyvin. Sitten vain salamana ajolinjalla oli maakivi jota en pystynyt väistämään. Pyörä osui suoraan kiveen ja rengas lähti saman tien litomaan. Rysähdys oli kova. Luulin että siinä lähti myös ripustukset, mutta onneksi ne pysyivät paikallaan, kuvaili Joni. - Se mikä tässä ottaa päähän johtuu siitä että tuo kivi oli tiedossa koska siihen oli jo perjantaina moni kilpailija särkenyt renkaansa. Kivi oli meillä lisätty nuotteihin, mutta se oli merkitty vasta seuraavan mutkaan. Kyllä nyt "pikkuuseen" . (jätettiin loput kirjoittamatta), manaili Joni epäonneaan. Renkaanvaihdossa oli kulunut viiden minuutin rupeama. Loput pätkät Joni päästeli läpi vain saadakseen selville kuinka alas sijoitus oli pudonnut. Sen verran oli miehistö ja auto saanut haaverissa "vammoja", että kisa jäi lopulta kesken ennen maalipaikan "juhlallisuuksia". Mikkeliin puhtaalta pöydältä - Pari viikkoa siinä nieleskeltiin. Tunturi on nyt pyyhitty pois mielestä ja ajatukset ovat Mikkelin SM-rallissa. Auto on huollettu ja uusittua puskuria on laiteltu paikoilleen. Käymme vielä tässä kisaviikolla ajamassa testipätkällä, että tiedämme kaiken olevan kohdallaan, kirkasti uuden kisavireen virittänyt laihialainen. Mikkelin vaativilta teitä Joni lähtee hakemaan uransa parasta sijoitustaan nelikkojen SM-sarjan osakilpailuista. - Lähdetään siitä tilanteesta mikä oli Tunturissa toisen kilpailupäivän ensimmäisen lenkin jälkeen. Mikkelin SM-osakilpailussa Jonin vierelle palaa tuttu mies kun vaasalainen Aki Suutarinen istuu hoitamaan kartturin pestiä. |
|
